汽車工藝

對於熟知911經典傳奇的老車迷們，想必絕對忘不了Carrera RS 2.7的傳奇鴨尾，而今在911跨入全新紀元之時，Porsche也推出極具經典意函的911 Sport Classic，除了最高規格重新打造，並注入許多911的經典元素，僅獻給全球250位執著於911的狂熱粉絲。這款911 Sport Classic將於2009的法蘭克福車展正式推出！有興趣的車迷粉絲們可得加快腳步進行搶車囉。

這款非常特別的911是保時捷精裝部門（Porsche Exclusive）花了將近三年的時間，嘔心瀝血打造出來的傑作，其對於小細節的處處堅持，絕對能滿足最挑剔的死忠車迷。保時捷精裝部門是保時捷原廠為了提供最極致的客製化車款服務的特殊部門，專門打造比一般量產車型更為高規格的訂製車款。

這款獨特的911是以新款後輪驅動的Carrera S為基礎開發，卻包含著許多專屬的設計細節，除了一眼即能發現的全新開發雙拱式車頂之外，車尾也寬了44 mm以容納更寬的後輪。顯眼的SportDesign空力套件包括全新設計的前擾流裙，以及靈感來自於1973年Carrera RS 2.7的傳奇鴨尾尾翼，創造出令人無法忽視的911 Sport Classic外觀造型。

動力方面則搭載保時捷3.8升燃油直噴引擎，為了增強其動力，特別導入全新開發的共振進氣岐管，使得馬力增加了23匹，達到408匹馬力的總輸出，也因此能有更佳的性能表現。

在變速箱的搭載上，911 Sport Classic並未提供七速PDK自手排設定，而是僅提供男子漢專用的6速手排變速箱單一配置！！並標準配備PCCB保時捷陶瓷複合煞車系統，進一步反映出這款911的性能跑格。精心調校的PASM跑車懸吊系統將車身高度降低了20 mm，搭配上機械式鎖定後軸防滑差速器，更增進其動態性能表現。而極具經典氣息的19吋輪圈，儼然就是當年傳奇RS 2.7的翻版，原廠更施以黑色烤漆，以完美搭配這款特仕車型。

在內裝方面，911 Sport Classic以其精緻高檔的材質與搭配突顯出保時捷精裝部門的完美工藝技術，在材質方面使用了從未出現在保時捷車款上的新素材，如在全新設計的全功能電調跑車座椅中央以及門板上所使用的皮革及紗線交織混編，並施以淡灰色滾邊。儀表版以及許多嵌入元件皆施以自然咖啡色（Espresso Nature）真皮包覆，創造出與其專屬車色Sport Classic Grey的顯眼對比。

而在售價方面，911 Sport Classic預計將於明年一月在歐陸正式開賣，建議價格約為16.9萬歐元，來到台灣想必價格應該又要貼近千萬吧！不過沒關係，搶不到限量才僅250輛的911 Sport Classic，車迷們倒是可以考慮一下，同系列的專屬設計商品，包括限量的鋁質骨架登機箱、polo衫、遮陽帽，以及精緻的1：43車身模型等。